长话短说vlog丨不吹不黑，聊聊银川国际车展的事儿……
大家好，不知道上个周末大家去没去银川国际车展，当时的场面，如果用人山人海来形容，恐怕一点多不过分。而我们特别注意银川国际车展的原因之一，就是它是疫情发生之后，银川市第一次大人流量的室内商业活动。其实，看似一次普通车展的背后，却有着很多不普通的事情。且听我长话短说。
如果粗略计算，银川国际车展应该已经有十多年的历史了，而这个车展一开始就和其他不同，这是一个要门票的车展。记得当时还有人在争论，到底应不应该收十块钱的门票。因为车展往往需要人气，如果你用10块钱，过滤掉了很多观展的人，恐怕就会影响展会的热闹程度。
但是，主办方还是选择了收费，结果并没有影响观展人数。反而提供了更好的观展环境。你想想，如果收矿泉水瓶的和观看车展的人挤在一起，大家的体验恐怕都不会好，不但瓶子没有收多少，不是还影响您看车模嘛。
银川国际车展并非趋势性车展，比如我熟知的上海车展，广州车展等等，上面会有很多新车发布会，还有很多概念车。大而化之地说，这类顶级车展，反映的是汽车行业的发展趋势，甚至可以说是BtoB类型的，加上一些机车相关技术的专业展会，对于普通消费者来说，也就是看个热闹。
但对于一个落地性的车展来说，销售就是车展的主旋律了。也就是一个汽车销售大集市，真正是面对消费者的。所以，我们可以看到很多折扣，还有一些优惠措施。换句话说，经过十多年的发展，银川国际车展的定位也是越来越清晰，那就是接地气，促销售。
银川国际车展开始时，正是各地车展特别火爆的时候。在大家的印象当中，车展就应该有豪车，有顶级车模，或者什么人体彩绘之类的，我要的是视觉效果。但是经过多年的发展，大家更加关心汽车的价格，还有集中看车的高效率，这个时候，那些并不以销售为目的的豪车啊什么，出现的意义就不大了。
甚至车模都是可有可无的。一方面是政策影响，另外一方面，携家带口来看车，你在那儿看车模，恐怕家庭矛盾也不可避免了。也就是说，接地气的车展，需要的是更多的折扣，以及看车的效率，总比您一家一家的跑4S店轻松的多吧。
但对于头部车展来说，车模就很重要了，你想啊，车模可不是光让您到现场看的，趋势性车展有很多媒体，包括专业汽车媒体，知名的汽车自媒体大V，他们在拍摄汽车，或者做汽车测评的时候，车模是一个很好的背景或者前景，一个优质的车模，可以在媒体之上反复曝光，提升汽车整体形象，展商可不是傻子，雇一个优质车模，可要反复不断地发挥颜值的作用啊。
总体来看，本届银川国际车展的规模有所减少，一些户外的展示啊，包括品牌的数量并不如过去。这也说明疫情之后，我们的经济还处于恢复当中，另外，今年的一些新车的发布节奏也比较乱，导致每个品牌的销售周期和策略不尽相同，有的品牌还在清仓，有的却在着急推广新车，销售策略一定是不一致的。
当然了，大家对于汽车的购买，心态也有所不同，有的人选择观望，有的人觉得如果不是刚需，那就再等等。有的人还在纠结到底是选新能源还是燃油车。我个人的判断是，随着经济的不断复苏，加上接下来政策上的一些变化，真正的销售旺季还没有到来。不过，今年的银川国际车展，还是值得去看一看的，说不定，您就遇到属于自己的那一辆车了呢。
好的，今天的内容就是这些，感谢每一个认真看完视频的朋友，也请您多多转发，多多点赞，我是黄小柱，我们下次再见！拜拜
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